来源：环球时报
本报驻韩国特约记者 黎枳银 本报记者 肖震冬
编者的话：中东急切阵势激励全球动力市集颤动，动力对外依存度高达93.7%的韩国动力供应濒临严峻挑战，动力价钱飙升传导至经济民生多个领域。面对外部冲击与永远结构性问题，韩国政府20日将涵盖产业、动力、金融的“绿色大转型”上升为国度增长战术，全面提速以可再纯真力为中枢的绿色动力布局。韩国总统李在明屡次将对化石燃料的依赖描摹为一种“危急的缺点”，并暗意“国度的走时”取决于动力转型。韩国风物动力环境部主座金星焕最近采纳采访时也暗意，中东急切阵势正成为该国从化石动力转向可再纯真力的“紧要转换点”。
韩国的动力危机早在本轮中东冲突之前就已出现
“这次中东冲突激励的动力供应冲击或远超以往。”据韩国《风物日报》分析，这不仅让韩国濒临油气价钱大幅高涨的压力，更可能堕入执续数年的动力供给不踏实场地。韩国业内广泛觉得，这场危机绝非短期冲击，更突显韩国动力结构的永远脆弱性，倒逼其加速动力体系的结构性调治。首尔国立大学动力经济学家洪钟浩觉得，韩国的动力危机早在本轮中东冲突之前就依然出现了。
张开剩余83%据英国《卫报》报谈，韩国入口煤炭、石油、自然气等一次动力占比超90%，其中约70%的原油经霍尔木兹海峡运载。韩国总统李在明屡次将对化石燃料的依赖称为“危急的脆弱性”，强调“国度走时”取决于动力转型。
韩国风物动力环境部6日晓示，韩国缱绻到2030年将可再纯真力发电占比提高到至少20%，以缩小对入口动力的高度依赖。到2030年将可再纯真力供电规模扩大至100吉瓦，到2040年逐步关停60座燃煤电厂。
韩国国内近期的政策信号进一步印证了这一排型趋势。据《韩国日报》20日报谈，韩国政府已将“绿色大转型”上升为国度增长战术，并在全罗南谈丽水初始“绿色大转型海外周”。风物动力环境部主座金星焕在行径中暗意，这次危机让海外社会更了了地坚决到动力结构的关联性，也突显动力转型领域加强海外配合的必要性。他强调，中东急切阵势“对韩国而言是要害转换点”，政府里面已逐步形成鼓舞根人性动力转型的共鸣。
关于韩国官员“要害转换点”的表态，上海对外经贸大学朝鲜半岛贪图中心主任、上海市朝鲜半岛贪图会副会长詹德斌在采纳《环球时报》记者采访时暗意，不错说，最近的中东冲突是让韩国全民躬行感受到动力转型要害性的一个要害时候，但深层的转型压力实则早已存在：第一，韩国可再纯真力占相比低，行为经济配合与发展组织成员国，其杀青海外开心的压力很大，迫使其必须加速转型；第二，韩国的电力需求正在急速增多，政府思把韩国打形成“东谈主工智能强国”，而成就数据中心和发展先进产业王人极其耗电，若是依赖传统化石动力，本钱将大幅增多；第三，韩国事工业化国度，其出口产业中的钢铁、石化、汽车等王人属于高排放部门，在全球绿色转型的大布景下，若是韩国不转型，就可能濒临其他国度的市集准入壁垒或丧失竞争力。是以，这种产业竞争力压力也在倒逼其转型。
关联举措提速，同期也濒临挑战
据韩媒报谈，韩国政府缱绻本年6月发布“绿色大转型”战术，将动力转型上升为隐蔽产业、动力及社会结构调治的国度级框架。《韩民族日报》报谈称，行为战术中枢扩充决策，韩国政府已制定“动力大转型鼓舞缱绻”，明确以解脱化石燃料依赖、向电力为中枢的“电气化国度”转型为倡导，围绕“三大政策地点、十粗略点任务”构建齐备鼓舞旅途。凭证该缱绻，韩国设定了转型倡导，即到2030年将可再纯真力发电占比从约11.4%提高至20%以上，合座电气化比例从22%提高至30%。
在具体鼓舞层面，韩国准备从下层样貌开端推动动力转型落地。据《卫报》报谈，韩国正快速扩大“太阳能收入村”样貌，缱绻到2030年隐蔽2500个村落，本年新增规模显赫提高。以位于首尔东南部约90分钟车程的九阳里为例，凤凰彩票app该村通过太阳能样貌每月得回约1000万韩元（1000韩元约合4.6元东谈主民币）收益，用于人人餐饮、交通及文化工作，成为下层动力转型的典型样板。
据报谈，在2022年“太阳能收入村”样貌初始之前，九阳里这个约有130东谈主的村落莫得餐馆，出行坚苦方便的口头，也莫得太多的人人设施。而咫尺，太阳能带来的收入不错用于支付餐饮用度、为老年东谈主提供“幸福巴士”、成就台球设施以及举办文化行径等。
与此同期，韩国政府也通过财政与破费端政策形成配套支撑。一方面在补充预算中划拨约5000亿韩元用于动力转型，并提供4000亿韩元低息贷款支执关联样貌。另一方面通过购车补贴、转变扶植等措施推动电动汽车普及，首尔市本年缱绻推动约2.25万辆电动汽车的普及，加速交通领域脱碳。
《韩民族日报》征引韩国风物动力环境部21日发布的数据称，放弃4月17日，韩国脉年电动汽车新登记量冲破10万辆，较2025年提前约3个月创下同期最快记录。在此带动下，韩国电动车保有量由3月末的约98万辆增至100.47万辆，实现市集发展的要道性冲破。
不外，在一系列政策加速鼓舞的同期，韩国绿色转型也濒临一些挑战。“电网是制约成分之一。”《卫报》分析称，韩国南部和西南部可再纯真力麇集地区已接近电网容量上限，大批样貌列队并网，致使出现“建成却无法消纳”的情况。电网扩容与电力市集机制矫正已成为转型中枢议题。此外，政策里面的和谐性问题也逐步线路。《卫报》征引分析称，韩国政府在参预约5000亿韩元推动动力转型的同期，又划拨约5万亿韩元缓冲化石燃料价钱高涨，包括通过石油价钱上控轨制向真金不怕火油厂径直提供补贴，这其简直一定进度上疲塌了动力结构调治的决心与一致性。
詹德斌在采访中也提到，从韩国此前的绿色转型收效来看，其融会相对一般。诚然韩国已在立法和落地实施方面遴荐了一定措施，但合座节拍偏慢。举例，韩国早在2022年就将2050年碳中庸倡导及相应机制纳入国度法律，但客岁可再纯真力发电量仅占宇宙总发电量的11.4%，化石动力依然处于主导地位。
中韩在光伏、储能领域配合有诸多上风
跟着中国的光伏、电动汽车等新动力产物在海外上的招供度不休增多，在韩国动力绿色转型加速的大布景下，韩方关联产业能扩大同中方的配合吗？对此话题，詹德斌觉得，中国在技能、本钱上有上风，加上中韩两国地舆附进，在光伏、储能等领域的产业对接方面有许多上风。但他也领导，咫尺韩国国内也会有一定的产业保护倾向。他进一步分析称，两边配合的要道在于寻找细分领域的配合契机。
据《卫报》报谈，咫尺韩国装配的太阳能板大多来自中国，这既体现了中国在全球光伏制造领域的主导地位，也反应出其彰着的本钱上风。韩国仁川贪图院求教高慢，中国在多晶硅、硅片、电板片及组件等要道步调的全球占比均超过80%致使90%，已形成从上游原材意想末端产物的齐备产业体系，并通过规模化坐褥执续缩小本钱。这种“规模+技能+产业链”的轮廓上风，在客不雅上为包括韩国在内的国度鼓摆动力转型提供了更具本钱竞争力的旅途。
中国关联企业也在与韩国产业积极对接。在近日于韩国大邱举办的2026年韩国海外绿色动力展上，TCL、华为等中国企业麇集展示了关联产物。新加坡《海峡时报》在报谈中暗意，在韩国制定2030年实现累计太阳能装机容量达55.7吉瓦的布景下，中国企业正助力韩国实现可再纯真力倡导，它们提供了高效、可靠的太阳能组件以及腹地化工作，这些工作关于匡助韩国加速向可再纯真力的转型至关要害。
除此以外，韩国与中国在绿色动力领域的配合也在从光伏等传统率域向更多动力形态拓展，氢能成为最新温雅地点之一。据韩媒报谈，中国内蒙古自治区赤峰市坐褥的绿氨已实现对韩出口凤凰彩票，并在蔚山港委用韩国企业。跟着区域需求上升，此类配合正逐步成为东北亚动力转型的要害新旅途。
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